Бронзовые втулки

Как материал, бронза получила широкое применение в современном машиностроении. Ее широкая применяемость обусловлена хорошими антифрикционными свойствами бронзы и ее высокой обрабатываемостью на металлорежущих станках и оборудовании. На сегодняшний день бронза выпускается в виде сплавов с различным содержанием основных компонентов и легирующих элементов. Их содержанием определяется марка сплава и его применяемость. По составу, в зависимости от степени легирования и применяемых легирующих добавок, ее называют оловянной, алюминиевой, кремневой, бериллиевой и так далее. Все марки бронзы разделяются на оловянные и безоловянные.

Из бронзы изготавливаются самые различные детали: зубчатые венцы, шайбы, сантехнические изделия и шиберы пароводяных задвижек. Такие детали как втулки бронзовые, широко применяются в качестве вкладышей для подшипников скольжения. Это обусловлено низким коэффициентом трения и высокой несущей способностью бронзы. Иногда в качестве заменителя применяется латунь, которая близка по составу, но имеет несколько другие механические свойства и меньшую стоимость по сравнению с некоторыми марками бронзы.

Кроме изготовления деталей и элементов различных систем, бронзовые сплавы применяют в качестве припоев для пайки сталей и медных трубопроводов. Бронзовый припой позволяет получить высокую прочность соединения при удобстве нанесения и хороших показателях функциональности. Кроме того, такие припои применяются при восстановлении деталей методом наплавки и напыления, для нанесения защитных покрытий.

Механические свойства бронзы и ее химический состав определяется нормативными документами: стандартами и техническими условиями. Так, например, параметры втулки бронзовые гост 613-79, а безоловянных, обрабатываемых давлением - ГОСТ 18175-78. Кроме того, сам материал и изделия из него регламентируются различными отраслевыми стандартами и техническими условиями, которые определяют свойства материала, отклонения в его составе и качественные показатели деталей из различных марок бронзовых сплавов.

Большое разнообразие свойств различных бронз определяется высокой вариабельностью ее состава и обширным перечнем легирующих добавок, вводимых в ее состав. Они позволяют получить сплавы с обширнейшим перечнем свойств и широчайшим спектром применения. Кроме того, их можно обрабатывать самыми различными способами: резанием, литьем и давлением. Таким образом, бронза является одним из универсальных материалов в машиностроении.