Несоблюдение климатических параметров при подготовке стальной поверхности и нанесении покрытия

Защитные покрытия предохраняют конструкции и сооружения от разрушительного действия коррозии, увеличивая их срок эксплуатации. Известно, что эффективность антикоррозионной защиты зависит не только от свойств используемых лакокрасочных материалов, но и от соблюдения требований по подготовке поверхности под окраску и технологических режимов окрашивания и сушки.

На каждом этапе жизненного цикла покрытия — от изготовления компонентов лакокрасочного материала до этапа формирования покрытия и эксплуатации системы защитных покрытий — могут иметь место технологические нарушения, способные привести к разрушительным последствиям. А следовательно, требуется проведение комплекса работ по контролю качества на каждой стадии: при изготовлении и приемке ЛКМ, подготовке поверхности под окраску, нанесении и формировании системы покрытий.

Ниже приводятся наиболее частые нарушения, возникающие при отсутствии требуемого контроля при получении антикоррозионных покрытий.

Если при очистке и перед окраской металлическая поверхность содержала конденсат или были нарушены рекомендации по выдержке поверхности при очистке с использованием воды, то в короткое время начинается ее ржавление, образуется так называемая вспышечная ржавчина (рис. 1). После нанесения антикоррозионного покрытия ржавчина будет закрыта, нейтрализована, и в первое время проявляться через покрытие не будет.

Если при сушке покрытия не соблюдаются рекомендуемые климатические условия, это может привести к присутствию слоя воды на поверхности, из-за чего нарушается формирование покрытия, в нем возникают микропоры и поверхность становится проницаемой для воды и газов (рис. 2). Одновременно с этим вода может вступать в реакцию с компонентами лакокрасочных материалов, в частности нарушается стехиометрия реакции отверждения, не происходит окончательного формирования покрытия, хотя оно и выглядит вполне годным к приемке.

При сушке покрытий на основе двухкомпонентных лакокрасочных материалов при низких температурах скорость реакции отверждения может значительно замедлиться, при этом полного отверждения за короткий промежуток времени не происходит. Иногда этот факт не учитывается, и изделие отправляется в эксплуатацию с несформиро-ванным лакокрасочным покрытием, которое может подвергнуться быстрому разрушению в атмосферных условиях.

Срок службы покрытия в описанных выше случаях может значительно сократиться.

При проведении окрасочных работ малярные бригады зачастую пренебрегают рекомендуемым регулярным контролем климатических параметров, ориентируясь лишь на крайние низкотемпературные состояния окружающей среды.