Системы окраски подводной части корпуса и пояса переменных ватерлиний

Поверхности корпуса судов, омываемые носовым буруном, поднимаемым при ходе судна, и ППВЛ подвергаются наибольшему коррозионному разрушению. При выборе защитной схемы окраски подводного борта следует учитывать, что характер его коррозионного разрушения зависит от многих факторов, в том числе от района и длительности плавания, а также скорости хода.

Обязательно следует учитывать, что корпуса средних и крупных судов во время эксплуатации находятся под воздействием электрохимической защиты, которая создает щелочную среду в непосредственной близости к погруженной в морскую воду металлической поверхности. Это диктует необходимость применения для защиты таких поверхностей щелочестойких окрасочных схем, например, на основе эпоксидных или виниловых ЛКМ, и делает неприемлемым для их защиты применение алкидных ЛКМ. Кроме того, обязательно следует учитывать совместимость противо-обрастающего покрытия с нижними слоями антикоррозионной лакокрасочной защиты.

Траулер «Николай Чепик». Окраска подводного и надводного борта

Системы с использованием противообрастающего покрытия для судов неограниченного района плавания

Эпоксидно-виниловая система с хорошей антикоррозионной стойкостью на основе толерантной к подготовке поверхности грунтовки позволяет получать покрытие нужной толщины за минимальное количество слоев; формирует покрытие при температурах от -10 ⁰С до +30 ⁰С. Предварительная подготовка поверхности до степеней Sa 2, St 2:

Грунтовка Эпипрайм-046 2x115 мкм

Эмаль Гамма-ХВ-5286С противообрастающая

1x110 мкм

Общая толщина сухой пленки (ТСП) 340 мкм

Экономичная система позволяет получать покрытие нужной толщины за минимальное количество слоев; подготовка поверхности до степеней Sa 2, St 2: Грунтовка Эпипрайм-046 1x110 мкм

Эмаль ЭП-46У-1 1x130 мкм

Эмаль Гамма-ХВ-5286С

противообрастающая 1x110 мкм

Общая ТСП 350 мкм

Система на основе модифицированной виниловой эмали и фосфатирующей грунтовки может наноситься и при температурах от -10 °С. Предварительная подготовка поверхности до степени Sa 2%:

Грунтовка ВЛ-023 1x16 мкм

(или Грунтовка ВЛ-02 1x10 мкм) Эмаль ХС-436Т 3x90 мкм

Эмаль Гамма-ХВ-5286С 1x110 мкм

Общая ТСП 396 (390) мкм

Эмаль Гамма-ХВ-5286С противообрастающая, сертифицирована Российским морским регистром судоходства на соответствие требованиям международной конвенции о контроле за вредными противообраста-ющими системами на судах 2001 г. (AFS Convention).

Пояс переменных ватерлиний без использования противообрастающего покрытия

Системы окраски двухкомпонентными эпоксидными материалами

Эпоксидная система с хорошей антикоррозионной стойкостью и износостойкостью позволяет получать покрытие нужной толщины за минимальное количество слоев. Система может наноситься и при отрицательных температурах — до -10 ⁰С. Предварительная подготовка поверхности перед окрашиванием до степеней Sa 2, St 2:

Грунтовка Эпипрайм-046 2x125 мкм

Общая ТСП 250 мкм

Системы окраски однокомпонентными виниловыми материалами

Система на основе модифицированной виниловой грунтовочной краски применяется для защиты углеродистых, оцинкованных и алюминиевых поверхностей. Система обладает хорошей износо- и атмосферостойкостью и может наноситься при отрицательных температурах от -5 °С. Предварительная подготовка поверхности до степени Sa 2%:

Теманил МС Праймер 3x80 мкм

Общая ТСП 240 мкм